Первые поселения

Первые поселения на современной территории города были еще до нашей эры (археологами найдены следы стоянок первобытного человека, курганы). Годом основания Буя считается 1536, когда на слиянии рек Костромы и Вексы по указанию Елены Глинской был выстроен крепостной вал со рвом и заложена деревянная крепость ("Буй-городок на Кореге", разобрана в конце XVIII века за ненадобностью). В течение 20 лет она отражала набеги кочевников, в первую очередь казанских татар. После взятия Казани Иваном Грозным набеги естественным образом прекратились, и крепость после этого служила местом ссылки. В 1613 году в Смутное время Буй разоряют поляки. С 1719 года Буй официально числится как пригород Костромы, с 1764 как заштатный город Костромской губернии, а в 1778 году Буй становится уездным городом и насчитывает 70 домов со 160-ю жителями. В 1779 году город получает свой герб со стилизованным изображением буя. В 1796 году он зачем-то был выведен за штат (то есть перестал быть уездным), но через шесть лет статус уездного города вернули. К середине XIX века население города возрастает до 2132 человек, домов насчитывается 290. Построены уездное и приходское училища.

Местные жители занимаются различными ремеслами, многие уходят на заработки в Санкт-Петербург и Москву. Первое промышленное предприятие — винокуренный завод Кудрявцева, производящий водку — в Буе появляется только в 1880 году. Существенный толчок к развитию города дало строительство железной дороги Вологда-Вятка в начале XX века. Строительство шло с 1903 по 1905 год, железнодорожное сообщение между Вологдой и Вяткой было открыто 24 ноября 1906 года. В это время активно ведется заготовка и переработка леса, строятся химический, кирпичные, маслобойные заводы.

В городе открываются магазины и лавки, трактиры, чайные. В 1910 году в Буе в специально построенном для этого здании открывается дворянское собрание. В этом же здании создается библиотека, кружки, клубы, проводятся балы и концерты. К 1917 году в городе проживает 7000 человек. После революции строятся новые промышленные предприятия, электростанция, учреждения образования и культуры, появляются новые кварталы. Население к 1939 году увеличивается до 20 тысяч человек. В годы войны в городе формировались эшелоны на фронт. В 1968 году со станции Буй отправился первый электровоз. Во второй половине XX века наблюдается стабильный рост числа жителей, к 1992 году их было 30 тысяч, после чего начался спад рождаемости и убыль населения. В настоящее время в городе работает несколько заводов и фабрик. 6 августа отмечается День города.

Интересное

Тенденции популярной музыки

Музыка, как и все в этом мире, меняется. И тут вопрос не стоит о том, ухудшилось ли ее качество...


далее...
В Костромской области построят "Новый город"
Новость : В Костромской области построятСовет по инвестициям при губернаторе Костромской области одобрил проект по строительству...

далее...
Почему в Костромской области растет число самоубийств?
Новость : Почему в Костромской области растет число самоубийств?Департамент безопасности Костромской области опубликовал жуткую статистику: за 8 месяцев...

далее...
Милицейский беспредел в Костроме
Новость : Милицейский беспредел в КостромеЯ – индивидуальный предприниматель, осуществляющий свою деятельность на книжной ярмарке города...

далее...
План по призыву в...
Новость : План по призыву в Костромском регионе практически выполненНе хотят убегать — хотят служить. В областном военкомате отмечают — костромские призывники с...
Бензогенераторы

Бензогенератор - это источник автономного электроснабжения, не требующий топлива в процессе...

Подготовка к свадьбе

Некоторые нюансы подготовки к свадьбе:

Свадьба… Сколько смысла в этом слове! Звон бокалов,...

В Костромской области...
Новость : В Костромской области двое детей отравилисьВ Костромской области двое детей отравились таблетками «Клофелина». Сотрудники Следственного...
Тут Посуда - квадратная крышка для сковороды гриль в Москве, продажа кухонной посуды.